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145台搅拌车,80小时,2万多方混凝土一次浇筑完成!

www.pednoy.com2019-09-19

2019-09-05 01: 17: 32业主表示

欢迎关注“铁聚宜兴圈”!

2019年6月28日,云南省首座在建高层建筑“骏发春眼”在零节点仪式上拉开帷幕,正式转入地上结构施工。407米高的巨塔从地面升起,刷新了昆明的新高度!

俊发春眼航空摄影

震区西南部第一栋高层建筑

作为西南地区第一座海拔400米的超高层建筑,在地震带和高海拔地区修建超高层建筑并不容易。

为了保证结构体系的绝对安全,俊发通过了专家论证和反复讨论,创新性地采用了耗能支撑和巨型柱的结构形式。经过一年半的时间,终于通过了国家超高等级超限审查和抗震审查。

春眼工程基坑面积约平方米。22.05米深基坑采用三个双环混凝土内支撑结构创新性地建造,1m厚地下地下洞室被制成两堵墙,保证了整个基坑的安全,节约了施工工期和成本。

三年的回火,奠定了坚实的基础

2016年11月,春眼计划正式启动。

2019年1月26日,燕可春眼工程板坯连铸奠基仪式正式启动。拥有145辆混凝土罐车,80小时不间断连续运输,完成单体混凝土浇筑2.4万平方米,刷新了云南同类建筑的历史。新纪录。

超大混凝土板施工

2019年1月26日上午,1月29日晚,经过80个小时的连续战斗,云南省第一座正在建设的高楼,由中国建设第二局西南分局建成,407米的“春天”眼睛“项目大师塔楼完成一次性浇筑超过22,000平方米的混凝土!

筏板浇注现场航拍

连续80小时

共浇筑混凝土22,000平方米

平均每小时276平方米

比预计的127小时提前47小时

楣板的浇注和浇注速度

一举,云南省类似项目的新记录得到了更新。

筏板浇注现场报告

一次浇注如此大量混凝土的概念是什么?工程师给出了一个图像比喻:相当于3.8米高的标准足球场,或相当于同时填充20个标准游泳池。

“我们投资了145辆混凝土油轮,选择了4条快速路线和4条备用路线,以确保连续混凝土浇筑。”中国建筑二局技术人员说,大体积混凝土浇筑最重要的是一旦浇筑,就无法停止。这将导致建筑质量不如设计强。

有必要在127小时内倒入整个楣板!这意味着每一秒,一头重量很重的牛都会倒在跷跷板上。

这是目前云南最大的连续浇筑连续板坯。有必要组织近千人来改变帖子的价值,并继续全天候工作。这也创造了最常用设备的新记录和当地单一混凝土板施工中最长的施工时间。

一次性浇筑大型板坯

项目部门已经过精心部署

每个服务会话的详细计划

完全分为

生产协调组

物质安全组

技术服务小组

交通指导小组

后勤支持小组

五个专业团队

每个团队都有适当的领导力来领导团队

共有200多人参加了跷跷板服务工作

保证工厂站

4个预混料厂,8个生产线

车辆组织

超过140辆油轮,距离为KM(相当于绕地球超过一圈)

服务人员

超过200个输入

春眼项目基坑面积超过32,000平方米,深度23米,地下室层最多5层,是云南最大的基坑。不仅如此,它也是第一座高度超过400米的建筑。它也位于高原地震带,毗邻盘龙河和2,3和6条地铁线。地质条件复杂,面临从设计到施工的诸多挑战。

Spring Eye项目主塔的面板平均厚度为5.5米,局部最厚的位置为8.35m,相当于三层,这些都是钢筋混凝土!这不仅是云南的第一次,也是整个西部地区的第一次。

在Spring Eye主塔板下,采用桩长100米,极限承载力3000吨的超长混凝土现浇桩。整体抗变形能力极强,接近坚不可摧的要求,铁基衬衫为基坑穿着。

“我们使用厚度为100毫米的钢板,这是中国摩天大楼目前使用的最厚的钢板。”在技术人员看来,这对建筑商来说是一个巨大的挑战。 “有这么厚的钢板,建筑工人每天也可以焊接不到一米。“

每天,上班族,学生和市民乘坐地铁通过这里减少施工的影响,确保地铁运营安全已成为基坑施工中不可避免的问题。骏智集团春眼项目主任王云钦表示:“春眼建设团队周围还有一个巨大的地下保护网络,由一米厚的钢筋混凝土挡土墙组成,长度超过800米来支持该项目并隔离地下水。“

巨大的资源投入创造了云南最令人惊叹的“内部支持”,具有最高水平的基坑安全性。

一般来说,30层高的建筑物只需要打20米深的桩。弹簧眼是超深超大型工程桩的施工技术。施工队坦率地说,“业内人士知道有时需要超过30米才能击中岩石。这太棒了,我们打了100米深的桩。想象一下,打桩机在地下钻了一百米并确保了土壤洞周围没有崩溃。这个要求有多高。“

该项目完成了一次性浇筑22,000立方米超大型混凝土,标志着云贵高原一楼突破400米的建筑。 TA如何成长到407米高?让我们来看看!

Spring Eye项目占地面积约40,000平方米,总建筑面积约60万平方米。它由两座超高层摩天大楼和一座高端商业中心组成。主塔由77层楼组成,高度为407米,子塔为308米。建成后,云南天际线将焕然一新。

22,000平方米,一次性浇筑大板坯

如何建立一个高基数?塔筏基础的平均厚度为5.5米,局部最厚位置近10米,板坯钢直径为40毫米,每个重量达120公斤。同时移动需要8到9名工人。

这类钢筋用于该项目的基坑基础,总量为4500吨,约为37,500吨。

TA的塔式筏最多一次连续混凝土浇筑22,000立方米,创造了云南省的新高。项目负责人黄伟表示,该项目将利用溜槽和天空泵进行浇注,并利用低热水泥降低水化热和温升。

同时,在筏板上设置冷凝管,积极降温,表层采用节水保湿膜覆盖保湿和聚苯板保温,确保维修质量。

9度抗震,在“豆腐”上插入钢筋

有了坚实的基础,如何“健康长久”?据该项目总工程师王文元介绍,该项目采用“钢芯芯+大柱外框系统”,成功将大型钢管插入“豆腐”。

钢芯芯管由刚性钢柱和钢板剪力墙组成,形成坚硬的骨架。外框由支腿桁架和其他粘性阻尼器和屈曲约束支撑组成,形成坚不可摧的金刚石塔,满足9度地震要求。

407米,刷新了云南省的高空抽水记录

凭借坚硬的“骨头”,“组织”不容小觑。该项目中使用的最高强度等级的混凝土是高强度C65,最大泵送高度为407米,非常耐用。

根据主塔的结构特点,共设置52个液压爬升机位置,构成外芯管和芯管电梯竖井,并具有完整的支撑系统。

同时,该项目将通过机械砂分级筛选降低混凝土的粘度,并设置水平管以减轻混凝土的自重压力。工作面配有两台HGD28型内部爬行布机,将混凝土送至浇注部分。

我期待着超级项目的完成!

欢迎关注“铁柱宜兴圈”!

2019年6月28日,云南省首座正在建设的高层建筑 - “君发泉眼”在零节点仪式上拉开帷幕,正式转入地上结构施工。这座407米高的巨型塔楼从地面升起,刷新了昆明的新高度!

俊发春眼航空摄影

地震区西南第一座高层建筑

作为中国西南地区第一座海拔400米的超高层建筑,在地震带和高海拔地区建造超高层建筑并不容易。

为了确保结构体系的绝对安全,骏发通过专家论证和反复讨论,创新性地采用了耗能支撑和巨柱的结构形式。经过一年半的努力,它终于通过了国家超级高层次超限审查和地震审查。

Spring Eye项目的基坑面积约为32,500平方米。 22.05米深的基坑采用三层双环混凝土内支撑创新,1m厚的地下地下墙为两面墙,确保整个基坑的安全,节省了施工周期和成本。

三年的磨炼,奠定了坚实的基础

2016年11月,Spring Eye项目正式启动。

2019年1月26日,Yankechun Eye Project的板坯浇筑和奠基仪式的基础开始了。拥有145艘混凝土油轮,80小时不间断连续运输,完成了24,000平方米的单一混凝土浇筑,刷新了云南类似建筑的历史。新纪录。

超大型混凝土板结构

2019年1月26日上午,1月29日晚,经过80个小时的连续战斗,云南省第一座正在建设的高楼,由中国建设第二局西南分局建成,407米的“春天”眼睛“项目大师塔楼完成一次性浇筑超过22,000平方米的混凝土!

筏板浇注现场航拍

连续80小时

共浇筑混凝土22,000平方米

平均每小时276平方米

比预计的127小时提前47小时

楣板的浇注和浇注速度

一举,云南省类似项目的新记录得到了更新。

筏板浇注现场报告

一次浇注如此大量混凝土的概念是什么?工程师给出了一个图像比喻:相当于3.8米高的标准足球场,或相当于同时填充20个标准游泳池。

“我们投资了145辆混凝土油轮,选择了4条快速路线和4条备用路线,以确保连续混凝土浇筑。”中国建筑二局技术人员说,大体积混凝土浇筑最重要的是一旦浇筑,就无法停止。这将导致建筑质量不如设计强。

有必要在127小时内倒入整个楣板!这意味着每一秒,一头重量很重的牛都会倒在跷跷板上。

这是目前云南最大的连续浇筑连续板坯。有必要组织近千人来改变帖子的价值,并继续全天候工作。这也创造了最常用设备的新记录和当地单一混凝土板施工中最长的施工时间。

一次性浇筑大型板坯

项目部门已经过精心部署

每个服务会话的详细计划

完全分为

生产协调组

物质安全组

技术服务小组

交通指导小组

后勤支持小组

五个专业团队

每个团队都有适当的领导力来领导团队

共有200多人参加了跷跷板服务工作

保证工厂站

4个预混料厂,8个生产线

车辆组织

超过140辆油轮,距离为KM(相当于绕地球超过一圈)

服务人员

超过200个输入

春眼项目基坑面积超过32,000平方米,深度23米,地下室层最多5层,是云南最大的基坑。不仅如此,它也是第一座高度超过400米的建筑。它也位于高原地震带,毗邻盘龙河和2,3和6条地铁线。地质条件复杂,面临从设计到施工的诸多挑战。

Spring Eye项目主塔的面板平均厚度为5.5米,局部最厚的位置为8.35m,相当于三层,这些都是钢筋混凝土!这不仅是云南的第一次,也是整个西部地区的第一次。

在Spring Eye主塔板下,采用桩长100米,极限承载力3000吨的超长混凝土现浇桩。整体抗变形能力极强,接近坚不可摧的要求,铁基衬衫为基坑穿着。

“我们使用厚度为100毫米的钢板,这是中国摩天大楼目前使用的最厚的钢板。”在技术人员看来,这对建筑商来说是一个巨大的挑战。 “有这么厚的钢板,建筑工人每天也可以焊接不到一米。“

每天,上班族,学生和市民乘坐地铁通过这里减少施工的影响,确保地铁运营安全已成为基坑施工中不可避免的问题。骏智集团春眼项目主任王云钦表示:“春眼建设团队周围还有一个巨大的地下保护网络,由一米厚的钢筋混凝土挡土墙组成,长度超过800米来支持该项目并隔离地下水。“

巨大的资源投入创造了云南最令人惊叹的“内部支持”,具有最高水平的基坑安全性。

一般来说,30层高的建筑物只需要打20米深的桩。弹簧眼是超深超大型工程桩的施工技术。施工队坦率地说,“业内人士知道有时需要超过30米才能击中岩石。这太棒了,我们打了100米深的桩。想象一下,打桩机在地下钻了一百米并确保了土壤洞周围没有崩溃。这个要求有多高。“

该项目完成了一次性浇筑22,000立方米超大型混凝土,标志着云贵高原一楼突破400米的建筑。 TA如何成长到407米高?让我们来看看!

Spring Eye项目占地面积约40,000平方米,总建筑面积约60万平方米。它由两座超高层摩天大楼和一座高端商业中心组成。主塔由77层楼组成,高度为407米,子塔为308米。建成后,云南天际线将焕然一新。

22,000平方米,一次性浇筑大板坯

如何建立一个高基数?塔筏基础的平均厚度为5.5米,局部最厚位置近10米,板坯钢直径为40毫米,每个重量达120公斤。同时移动需要8到9名工人。

这类钢筋用于该项目的基坑基础,总量为4500吨,约为37,500吨。

TA的塔式筏最多一次连续混凝土浇筑22,000立方米,创造了云南省的新高。项目负责人黄伟表示,该项目将利用溜槽和天空泵进行浇注,并利用低热水泥降低水化热和温升。

同时,在筏板上设置冷凝管,积极降温,表层采用节水保湿膜覆盖保湿和聚苯板保温,确保维修质量。

9度抗震,在“豆腐”上插入钢筋

有了坚实的基础,如何“健康长久”?据该项目总工程师王文元介绍,该项目采用“钢芯芯+大柱外框系统”,成功将大型钢管插入“豆腐”。

钢芯芯管由刚性钢柱和钢板剪力墙组成,形成坚硬的骨架。外框由支腿桁架和其他粘性阻尼器和屈曲约束支撑组成,形成坚不可摧的金刚石塔,满足9度地震要求。

407米,刷新了云南省的高空抽水记录

凭借坚硬的“骨头”,“组织”不容小觑。该项目中使用的最高强度等级的混凝土是高强度C65,最大泵送高度为407米,非常耐用。

根据主塔的结构特点,共设置52个液压爬升机位置,构成外芯管和芯管电梯竖井,并具有完整的支撑系统。

同时,该项目将通过机械砂分级筛选降低混凝土的粘度,并设置水平管以减轻混凝土的自重压力。工作面配有两台HGD28型内部爬行布机,将混凝土送至浇注部分。

我期待着超级项目的完成!

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