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国铁集团:确保完成8000亿元铁路投资任务和实物工作量

www.pednoy.com2019-11-01

2019-10-16 17:有线网络

10月14日,我从中国铁路股份有限公司(以下简称“国家铁路公司”)了解到,10月12日上午,国家铁路公司董事长兼党委书记陆东福主持了该组织季度党建和运行会议,总结分析了第三季度的工作,安排了第四季度关键任务的部署。

会上,陆东福提出按照“开放、在建、在建”的顺序,确保完成8000亿元铁路投资任务和实物工作量。特别是要在一年内认真完成对外开放项目的工程竣工、竣工验收、安全评估、运行准备等工作,全面实现依法建设的系统目标。

今年9月18日,国家发展和改革委员会发言人孟伟(Meng Wei)针对媒体提出的“铁路投资绝对数量在过去两个月有所放缓”的问题表示,今年以来铁路投资完成情况总体稳定,今年将有一批重大铁路建设项目竣工投产。

孟伟当时表示,2019年政府工作报告建议今年完成“铁路投资8000亿元”的目标。为了贯彻党中央、国务院的决策部署,国家发展改革委会同有关部门、国家铁路总公司和有关地方积极有序地推进铁路建设,铁路投资总体完成情况稳定。今年1-8月,全国铁路完成固定资产投资4496亿元。与往年铁路投资完成情况相比,今年总体进展正常。孟伟表示,下一步,为了完成今年的铁路投资任务,为后续建设打下良好基础,国家发展改革委会同有关部门、国家铁路集团和有关地方,将进一步加大工作力度,重点抓好“三批”,即“一批在建、一批在建、一批储备”。

此外,关于外界广泛关注的国有铁路企业改革,陆东福在会上指出,铁路应进一步推进国有铁路企业改革,完善治理体制,加快优质铁路资产上市和债转股步伐,深化铁路投融资体制改革,进一步激发内生动力,推动铁路优质发展。

陆东福强调,招标公司制三步改革的目标应该是发挥新体制、新机制的优势,进一步理顺国家铁路公司、铁路局和运输站之间的权责关系,促进科技创新和管理创新。通过需求导向、目标导向、效益评估和绩效评估,推进国有钢铁企业的法治化和市场化运作。继续建立和完善铁路企业公开、公平的市场化清算体系,在优化生产要素市场化配置、全成本核算、企业经营等方面加大改革创新力度。转变发展势头,提高发展质量,开拓新天地,促进铁路高质量发展。

此外,陆东福还提出了一些请求,包括:

全方位增收增效,进一步提高客运服务质量,优化列车运行计划和贴近市场的运输资源配置,精心规划和制定春运工作计划,全面增加运输和收入。抓住第四季度货运黄金季节,全面利用新增运力,加大铁路专用线建设,高度重视东北煤炭运输,努力增加运输和收入。

要继续加强企业管理,强化全面预算管理的刚性约束,进一步强化效益挂钩考核,密切关注成本和支出重点,深化维修体制、生产和劳动组织改革,充分释放铁路改革和科技进步的红利,争取提高质量、降低成本、提高效率的最佳效果。

要服务和维护国家重大战略,做好川藏铁路、智能高速铁路等重大科研问题的攻关,提高中欧列车运行质量,推进海外重点铁路项目,加大建设、运输和定点扶贫力度,努力取得新成效。

陆东福还强调,要紧密两个责任,充分发挥纪检监察鉴定制度改革的优势,加快完善国家铁路总公司党风廉政建设相关机构和制度,认真落实党的领导落实措施,全面贯彻八项中央规定精神, 进一步落实解决形式主义官僚主义突出问题和减轻基层负担的措施,扎实做好第四轮党的领导检查工作,促进铁路党风廉政建设进一步发展。

10月14日,我从中国铁路股份有限公司(以下简称“国家铁路公司”)了解到,10月12日上午,国家铁路公司董事长兼党委书记陆东福主持了该组织季度党建和运行会议,总结分析了第三季度的工作,安排了第四季度关键任务的部署。

会上,陆东福提出按照“开放、在建、在建”的顺序,确保完成8000亿元铁路投资任务和实物工作量。特别是要在一年内认真完成对外开放项目的工程竣工、竣工验收、安全评估、运行准备等工作,全面实现依法建设的系统目标。

今年9月18日,国家发展和改革委员会发言人孟伟(Meng Wei)针对媒体提出的“铁路投资绝对数量在过去两个月有所放缓”的问题表示,今年以来铁路投资完成情况总体稳定,今年将有一批重大铁路建设项目竣工投产。

孟伟当时表示,2019年政府工作报告建议今年完成“铁路投资8000亿元”的目标。为了贯彻党中央、国务院的决策部署,国家发展改革委会同有关部门、国家铁路总公司和有关地方积极有序地推进铁路建设,铁路投资总体完成情况稳定。今年1-8月,全国铁路完成固定资产投资4496亿元。与往年铁路投资完成情况相比,今年总体进展正常。孟伟表示,下一步,为了完成今年的铁路投资任务,为后续建设打下良好基础,国家发展改革委会同有关部门、国家铁路集团和有关地方,将进一步加大工作力度,重点抓好“三批”,即“一批在建、一批在建、一批储备”。

此外,关于外界广泛关注的国有铁路企业改革,陆东福在会上指出,铁路应进一步推进国有铁路企业改革,完善治理体制,加快优质铁路资产上市和债转股步伐,深化铁路投融资体制改革,进一步激发内生动力,推动铁路优质发展。

陆东福强调,招标公司制三步改革的目标应该是发挥新体制、新机制的优势,进一步理顺国家铁路公司、铁路局和运输站之间的权责关系,促进科技创新和管理创新。通过需求导向、目标导向、效益评估和绩效评估,推进国有钢铁企业的法治化和市场化运作。继续建立和完善铁路企业公开、公平的市场化清算体系,在优化生产要素市场化配置、全成本核算、企业经营等方面加大改革创新力度。转变发展势头,提高发展质量,开拓新天地,促进铁路高质量发展。

此外,陆东福还提出了一些请求,包括:

全方位增收增效,进一步提高客运服务质量,优化列车运行计划和贴近市场的运输资源配置,精心规划和制定春运工作计划,全面增加运输和收入。抓住第四季度货运黄金季节,全面利用新增运力,加大铁路专用线建设,高度重视东北煤炭运输,努力增加运输和收入。

要继续加强企业管理,强化全面预算管理的刚性约束,进一步强化效益挂钩考核,密切关注成本和支出重点,深化维修体制、生产和劳动组织改革,充分释放铁路改革和科技进步的红利,争取提高质量、降低成本、提高效率的最佳效果。

要服务和维护国家重大战略,做好川藏铁路、智能高速铁路等重大科研问题的攻关,提高中欧列车运行质量,推进海外重点铁路项目,加大建设、运输和定点扶贫力度,努力取得新成效。

陆东福还强调,要紧密两个责任,充分发挥纪检监察鉴定制度改革的优势,加快完善国家铁路总公司党风廉政建设相关机构和制度,认真落实党的领导落实措施,全面贯彻八项中央规定精神, 进一步落实解决形式主义官僚主义突出问题和减轻基层负担的措施,扎实做好第四轮党的领导检查工作,促进铁路党风廉政建设进一步发展。

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