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西南航空把经济舱座椅宽度增加了两厘米

www.pednoy.com2019-11-03

除了一直遵循的免费托运行李政策外,低成本航空公司西南航空(以下简称“西南航空”)的发起人还希望通过增加座位宽度进一步与乘客建立良好关系在其新的飞机经济舱中。

据美国《财富》新闻网报道,西南航空于4月15日宣布,该公司新定制的波音737飞机将为乘客提供更多的座位空间:新设计的经济舱座位宽度将为原来的17-17.3英寸(约43-43.8厘米)加宽到17.8英寸(约45厘米)。

“该公司将在新交付的波音737-800飞机的经济舱中提供独特设计的座位,这将为我们的乘客提供更多的空间。”西南航空执行副总裁兼首席商务官鲍勃-乔丹在宣布新座位的新闻稿中说:“乘客最早将在2016年年中体验新座位。”

新座位将为乘客带来完全不同的飞行体验吗?并非一定如此,但可以肯定的是,额外的空间对于选择西南航空的乘客而言是个好消息。毕竟,座椅宽度的细微差别直接影响乘客的舒适度。

空中客车公司(以下简称“空中客车公司”)调查了乘客在飞机上的睡眠质量,发现乘客坐在18英寸(约45.72厘米)的座椅上,睡眠质量为17英寸(约43.18)。厘米的高度高53%。因此,空中客车公司认为航空公司的座位宽度至少应为18英寸。

同时,空中客车公司还指出,当前飞机制造的趋势往往比前一代更大,更重,飞机内部的座椅也是如此。在其他行业中也是如此,例如美国电影院的座椅,目前22英寸(56厘米)宽的座椅比10年前的平均值增加了至少1英寸(约2.5厘米)。

根据提供各种类型的航班座位和评价的专业网站SeatGuru的数据,美国阿拉斯加航空公司等运营商通常使用波音737飞机,其经济舱座位宽度为17-17.1英寸(大约43 -43.2厘米);但也有一些航空公司,例如捷蓝航空,更喜欢空客和巴西航空工业公司(以下简称航空业)设计和制造的飞机,而空客A320和法航E-190的座位宽度介于17.8-18.25英寸(约45-46.4厘米)。显然,后一个座位的宽度已经超过了西南航空新座位的宽度。

尽管如此,西航的举动仍然是一个可喜的变化:在大多数航空公司中,越来越多的乘客被挤入经济舱,并以更高的票价和更低的燃油成本赚钱。除了不熟悉免费行李托运政策外,西方航空还扩大了席位,这为航空公司建立了与乘客的良好关系开辟了另一个渠道。

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