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东北唯一!营口入选首批国家物流枢纽建设名单!

www.pednoy.com2019-10-20

2019

最近,国家发展和改革委员会和交通运输部联合发布了0,010,010(发展与改革经济贸易[2019] 1475号)。共有23个物流枢纽入选《 2019年国家物流枢纽建设名单》,营口港口型国家物流枢纽(简称“营口枢纽”)是东北地区唯一入选的人员。

什么是国家物流中心?

谈到物流枢纽时,很容易想到物流区,货运站,快递转运中心,陆上港口等。但是,为了真正承担国家物流中物流中心的功能,必须整合许多功能。

国家物流中心可以定义为核心基础设施和最高水平的物流系统。它是一个综合性的物流枢纽,辐射范围更广,积累效果更强,服务功能更好,运营效率更高。

为什么选择营口?

这次国家物流枢纽之争,上海,广州,深圳,重庆,成都都没有悬念。但是,最终没有选择北京,武汉,杭州和其他直辖市或省会城市。

这与国家物流中心的位置有关。

国家物流中心要求城市成为商业物流系统的核心。这些城市具有港口,机场和陆港的优势,无论是制造基地,商业贸易中心还是繁忙的边境口岸,使其成为一个国家最重要的经济大动脉。

营口枢纽位于``一带一路''中俄经济走廊陆海交界处。它是中国跨区域跨区域集装箱多式联运以及北部和南部谷物运输的核心组织枢纽。补贴运营的集会组织中心是招商局集团整合辽宁港口资源建设东北亚国际物流中心的一项创新举措和核心载体。营口枢纽的建设对提高东北地区的物流服务水平,促进东北地区的全面振兴具有重大战略意义。

这张“国家名片”对“国家商业中心”意味着什么?

2019年国家物流枢纽建设清单的发布标志着国家物流枢纽网络建设的正式开始,首批国家物流枢纽将成为国家物流枢纽基本框架的重要支撑。网络,以及未来几年国家物流中心的布局。施工基准和示范。

营口刚刚收获的这张“国家名片”对地区经济具有长期的领导和基本的支持作用。它可以刺激巨大的交通:物流,资本流动,人员流动以及随之而来的贸易,消费和税收。

营口枢纽的空间布局

营口枢纽位于营口经济技术开发区(即Bay鱼圈区)。它由两个主要地区组成:海铁联运运输区和综合物流服务区,总面积为3.13平方公里。这两个大区域的直线距离为1.1公里,实现了分工,功能集成和资源共享。

营口枢纽的功能和定位

营口枢纽依托港口资源,具有水运干线运输组织,区域配送,公共铁水多式联运组织,国际物流服务,港口综合服务,保税服务,专业物流等便捷功能。供应链服务,电子商务,财务信息等功能,长期积极发展掀背式运输和双层集装箱列车运输。

在提供优质物流服务功能的基础上,营口枢纽的发展如下:

东北亚国际物流核心枢纽

东北地区海铁联运物流组织中心

辽宁省港口转型升级物流示范基地

现代港口枢纽的经济发展之源

接下来,在推进营口枢纽建设的过程中,我市将继续坚持“市场主导,政府支持,多方位合作”的发展建设模式Ying海市陆海空交通运输网络格局,促进东北地区物流枢纽经济发展。发展。

(来源:营口新闻)

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什么是国家物流中心?

谈到物流枢纽时,很容易想到物流区,货运站,快递转运中心,陆上港口等。但是,为了真正承担国家物流中物流中心的功能,必须整合许多功能。

国家物流中心可以定义为核心基础设施和最高水平的物流系统。它是一个综合性的物流枢纽,辐射范围更广,积累效果更强,服务功能更好,运营效率更高。

为什么选择营口?

这次国家物流枢纽之争,上海,广州,深圳,重庆,成都都没有悬念。但是,最终没有选择北京,武汉,杭州和其他直辖市或省会城市。

这与国家物流中心的位置有关。

国家物流中心要求城市成为商业物流系统的核心。这些城市具有港口,机场和陆港的优势,无论是制造基地,商业贸易中心还是繁忙的边境口岸,使其成为一个国家最重要的经济大动脉。

营口枢纽位于``一带一路''中俄经济走廊陆海交界处。它是中国跨区域跨区域集装箱多式联运以及北部和南部谷物运输的核心组织枢纽。补贴运营的集会组织中心是招商局集团整合辽宁港口资源建设东北亚国际物流中心的一项创新举措和核心载体。营口枢纽的建设对提高东北地区的物流服务水平,促进东北地区的全面振兴具有重大战略意义。

这张“国家名片”对“国家商业中心”意味着什么?

2019年国家物流枢纽建设清单的发布标志着国家物流枢纽网络建设的正式开始,首批国家物流枢纽将成为国家物流枢纽基本框架的重要支撑。网络,以及未来几年国家物流中心的布局。施工基准和示范。

营口刚刚收获的这张“国家名片”对地区经济具有长期的领导和基本的支持作用。它可以刺激巨大的交通:物流,资本流动,人员流动以及随之而来的贸易,消费和税收。

营口枢纽的空间布局

营口枢纽位于营口经济技术开发区(即Bay鱼圈区)。它由两个主要地区组成:海铁联运运输区和综合物流服务区,总面积为3.13平方公里。这两个大区域的直线距离为1.1公里,实现了分工,功能集成和资源共享。

营口枢纽的功能和定位

营口枢纽依托港口资源,具有水运干线运输组织,区域配送,公共铁水多式联运组织,国际物流服务,港口综合服务,保税服务,专业物流等便捷功能。供应链服务,电子商务,财务信息等功能,长期积极发展掀背式运输和双层集装箱列车运输。

在提供优质物流服务功能的基础上,营口枢纽的发展如下:

东北亚国际物流核心枢纽

东北地区海铁联运物流组织中心

辽宁省港口转型升级物流示范基地

现代港口枢纽的经济发展之源

接下来,在推进营口枢纽建设的过程中,我市将继续坚持“市场主导,政府支持,多方位合作”的发展建设模式Ying海市陆海空交通运输网络格局,促进东北地区物流枢纽经济发展。发展。

(来源:营口新闻)

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